Dự Án Đường Tân Sơn Nhất

(BĐT) -TP.HCM vừa gồm văn bản gửi Thủ tướng cơ quan chỉ đạo của chính phủ về việc cung cấp giải quyết vướng mắc liên quan đến dự án BT tạo đường nối Tân Sơn nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài.

Bạn đang xem: Dự án đường tân sơn nhất


*

Đường nối Tân Sơn độc nhất vô nhị - Bình Lợi - vành đai ngoài, tuyến đường đường đẹp tuyệt vời nhất TP.HCM, mang đến bộ mặt new cho Thành phố. Ảnh: tuy vậy Lê


Sau những năm đàm phán, mẩu truyện giải phóng mặt phẳng (GPMB) tương tự như tiến độ chuyển giao mặt bằng để nhà chi tiêu triển khai dự án công trình khác đang làm Thành phố cùng nhà chi tiêu không thể tìm được tiếng nói chung.

Nhiều “chướng hổ hang vật” cản bước nhà đầu tư

Với tổng số hộ gia đình phải hóa giải là 3.900 hộ, trải lâu năm trên địa phận 4 quận (Tân Bình, lô Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức), ngay lập tức từ “vạch xuất phát”, dự án đã chạm mặt vô số “chướng ngại vật” bởi các phương án kiểm soát và điều chỉnh hướng tuyến, giảm lộ giới, thu hồi đất, đền bù, giải tỏa… chưa thông suốt, liên tục bị người dân năng khiếu nại. Riêng rẽ đoạn đầu tuyến, từ điểm giao thông thông Trường đánh (quận Tân Bình) đến xẻ năm Nguyễn Thái sơn (quận đống Vấp) chỉ dài ra hơn 1,5 km, nhưng khi triển khai thì mỗi địa phương làm một nẻo.

Xem thêm:

Công ty GS đã nêu một loạt khó khăn vướng mắc như chậm chuyển nhượng bàn giao mặt bằng, đất nhiễm thuốc đảm bảo an toàn thực vật, vướng công trình xây dựng điện nước, nhà ga con đường sắt, hào kỹ thuật không thống nhất phương án…

Không phần đông thế, vào 5 khu đất giao cho công ty GS để triển khai dự án công trình khác nhằm mục đích thu hồi vốn đầu tư, còn 2 khu đất chưa chuyển nhượng bàn giao đúng tiến độ hợp đồng BT. Đó là khu đất tại Khu city Thủ Thiêm (Quận 2) và khu đất nền tại phường Long Bình (Quận 9).

Thành phố đang vô cùng lúng túng


Được biết, sau khi xây dựng, trả thành, chuyển giao tuyến đường, doanh nghiệp GS yêu cầu thành phố hồ chí minh phải thanh toán thêm ngân sách phát sinh do chậm bàn giao mặt bằng xây dựng tuyến phố theo lao lý tại phù hợp đồng BT. “Nhận thấy yêu cầu của khách hàng GS là gồm cơ sở, mặc dù sau hai năm đàm phán, Tổ công tác làm việc liên ngành của tp và công ty GS không thống nhất được giá trị giá thành phát sinh do còn tồn tại ý kiến khác biệt (mức lãi suất USD do doanh nghiệp GS đi vay, túi tiền trượt giá bán xây dựng tuyến phố do thành phố chậm giao mặt phẳng và một trong những nội dung khác…)”, UBND tp hcm cho biết.

Theo ủy ban nhân dân TP.HCM, hợp đồng BT đã ký giữa UBND tp.hồ chí minh và công ty GS có liên quan đến hợp tác ký kết quốc tế. Theo đó, đó là dự án thí điểm đầu tiên do nhà đầu tư nước ngoài thỏa thuận với chính phủ nước ta để thực hiện chi tiêu theo hiệ tượng đổi đất lấy hạ tầng.

Trong một kịch bản mà thành phố hồ chí minh lường trước, trường hợp những bên không thống nhất giải quyết và xử lý được tranh chấp thông qua thương lượng, thì sẽ xử lý bình thường thẩm bằng trọng tài theo những quy tắc trọng tài quốc tế Singapore. “Khi đó, sẽ phát sinh thêm khó khăn cho tp và túi tiền sẽ tăng thêm”, UBND thành phố hồ chí minh nhận định.

TP.HCM đang sốt ruột trong giải quyết khó khăn tạo nên từ Dự án. Thành phố ý kiến đề nghị Thủ tướng bao gồm phủ chỉ huy các bộ, ngành cử cán bộ bao gồm chuyên môn cung cấp rà soát nội dung hợp đồng BT, phối kết hợp cùng Tổ công tác làm việc liên ngành của tp đàm phán cùng với nhà đầu tư chi tiêu về các giá cả phát sinh của dự án công trình nhằm đảm bảo quyền lợi giữa những bên, theo như đúng quy định của pháp luật, tiêu giảm tối nhiều thiệt hại.

Dễ hiểu bởi sao tp hcm nỗ lực để tham dự án BT với doanh nghiệp GS không biến đổi nốt “trầm”, vày địa phương này đang ra sức lôi kéo sự tham gia của các nhà chi tiêu quốc tế vào nhiều dự án hạ tầng cấp thiết khác trải qua kênh đối tác doanh nghiệp công bốn (PPP).